Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot
#6WPKJ
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot
#6WPKJ
Новый взгляд на J-50 — второй китайский истребитель “шестого поколения”
Мы уже делились кадрами самолета J-36, которые пусть и были сгенерированы с помощью ИИ, все же позволяют посмотреть иначе на этот аппарат.
Сегодня же очередь дошла до его “меньшего брата” J-50.
👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС
«Крылья войны» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 24 528 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 114 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
13.0616.0619.0622.0625.0628.0601.0704.0707.07
Число постов
7
4
0
01.0702.0703.0704.0705.0706.0707.07
Фото: 2
ВВС США ищут недорогую дальнобойную противокорабельную ракету для транспортных самолетов
Военно-воздушные силы США начали поиск новой крылатой ракеты большой дальности, которую можно будет запускать с военно-транспортных самолетов с помощью паллетных пусковых систем.
Согласно запросу к промышленности, опубликованному в рамках программы Family of Affordable Mass Missiles – Beyond Adversary's Reach (FAMM-BAR), концепция предусматривает размещение ракет на грузовых паллетах внутри транспортного самолета.
После сброса через заднюю рампу паллета отделяется при помощи парашюта, а затем ракеты производят запуск уже в воздухе. Подобная технология ранее демонстрировалась в рамках проекта Rapid Dragon, испытанного на MC-130J.
Главная задача новой системы — обеспечить массовое применение недорогих высокоточных боеприпасов против морских целей. Согласно требованиям ВВС, ракета должна поражать медленно движущиеся корабли на дальности свыше 1.850 км, развивать скорость около 0,7 Маха и иметь возможность корректировать маршрут в полете.
Особое внимание уделяется стоимости и масштабам производства — военные рассчитывают на выпуск не менее 1.000 ракет ежегодно, с возможностью увеличения объема до 2.000 единиц в год на протяжении пяти лет.
Параллельно развивается программа FAMM-Lugged, предусматривающая создание аналогичной ракеты для истребителей, которая уже испытывается на F-16 — специалисты проверили совместимость нового вооружения, процедуры подвески и выполнили пробные пуски.
Интерес к программе объясняется стремлением США дополнить существующий арсенал противокорабельных средств, в который входят ракеты LRASM, созданные на базе крылатой ракеты JASSM. Последняя активно применялась в ходе недавних военных операций США, что привело к значительному расходу запасов.
По оценкам аналитиков, только за несколько недель боевых действий было израсходовано свыше тысячи ракет JASSM — примерно четверть довоенных запасов страны. При этом даже после расширения производственных мощностей Lockheed Martin сможет выпускать около 1.100 ракет JASSM и LRASM в год, чего недостаточно для быстрого восполнения арсеналов.
Именно поэтому Пентагон делает ставку на новое семейство доступных и массовых ракет, которые смогут запускаться как с истребителей, так и с транспортных самолетов, значительно увеличивая возможности авиации по нанесению ударов по корабельным группировкам противника с безопасной дистанции.
👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС
“Мессер” вновь встретился со “Спитфайром” в небе над Британией, только на этот раз не было выстрелов
Посетители авиашоу Shuttleworth Festival of Flight, которое прошло в конце июня, имели возможность лицезреть весьма редкую комбинацию истребителей Второй Мировой Войны, летящих единым строем.
В частности, это была модификация Bf109E-4, которая особенно активно применялась немцами в Британии. Однако стоит отметить, что Spitfire относится к более поздним аппаратам модификации Mk V (в битве за Британию в основном применялись варианты Mk I и Mk II).
Вместе с ними также пролетели американские P-47 Thunderbolt и P-51D Mustang.
Было бы интересно увидеть вместе с ними наши МиГ-3 и Ил-2 (летящих у них на хвосте и боеготовым вооружением).
👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС
Южная Корея успешно испытала новую крылатую “антибункерную” ракету Cheonryong
Перспективная крылатая ракета класса “воздух—земля”, название которой переводится с корейского как “Небесный дракон”, предназначена для поражения защищенных подземных объектов. Испытание состоялось 25 июня и стало важной вехой после двух неудачных запусков в январе и марте, когда из-за технических проблем разработчикам пришлось дистанционно отключить двигатель и затопить опытные образцы в Желтом море.
Во время нового теста ракета была успешно сброшена с легкого боевого самолета FA-50, после чего штатно запустила турбореактивный двигатель и выполнила устойчивый полет по заданному маршруту. Именно эти этапы ранее не удавалось пройти.
Если программа сохранит текущие темпы, тогда разработка завершится к 2028 году, а серийное производство начнется в 2029-м, с последующим поступлением на вооружение в начале 2030-х годов. Предполагается, что основным носителем станет истребитель KF-21 Boramae, однако Cheonryong также смогут применять FA-50, KF-16 и F-15K.
Новая ракета создается как национальная альтернатива немецкой Taurus KEPD 350, которая сейчас является основным средством поражения особо защищенных целей в составе ВВС Южной Кореи. Сеул ранее закупил 260 таких ракет, однако военные считают, что для первых этапов возможного конфликта с КНДР требуется около 600 единиц высокоточного оружия данного класса.
По имеющимся данным, дальность Cheonryong превысит 600 км, что примерно на 20% больше, чем у Taurus. При этом новая ракета сохранит около 90% ее возможностей по пробитию железобетонных укреплений. Основной задачей станет уничтожение глубоко расположенных командных пунктов, складов и других подземных объектов, которыми располагает Северная Корея.
Система наведения объединяет инерциальную навигацию, сопоставление рельефа местности и оптическое распознавание цели, обеспечивая точность попадания в пределах 1–2 метров даже при подавлении GPS. Полет проходит на малой высоте, а элементы малозаметной конструкции и радиопоглощающее покрытие снижают вероятность обнаружения средствами ПВО.
Еще одним преимуществом новой разработки станет готовность к немедленному применению. В отличие от Taurus, требующей заправки перед вылетом, Cheonryong сможет храниться полностью подготовленной к пуску в течение 5–10 лет, что значительно сокращает время реакции при возникновении кризисной ситуации.
👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС