Как я планирую маршрут для самостоятельной поездки?
На самом деле, что в первый раз, что сейчас, я обращаюсь за идеями к чату GPT. Ему можно скинуть локации, которые хотелось бы посетить, а он оценит, насколько целесообразно их планировать в рамках одной поездки. Иногда подкидывает неплохие идеи относительно новых локаций.
Но! Полностью доверять ему планирование маршрута точно не стоит. В основном чат ориентируется на популярные туристические места без учёта реальной транспортной доступности. Поэтому если и использовать данную им информацию, то только с перепроверкой по карте (открываю Гугл-карту и выстраиваю маршрут между локациями. Смотрю время в пути и разнообразие транспорта. Если, например, туда идёт только один автобус, это уже повод задуматься, нужно ли туда ехать).
Первую поездку планировать было проще. Я понимала, что есть 15 дней. Нужно учесть время в пути, восстановление после перелета и т.п. Дополнительно в короткой поездке с большим кол-вом локаций (а их точно будет больше трех) нужно минимизировать время на переезды.
И если в первый раз можно ориентироваться на классические туристические локации – Киото, Фудзи, Токио и просто делать остановки по пути движения Синкансена, то во вторую поездку хочется попасть во все более удаленные от туристических тусовок местечки))
Мы с Мишей без каких-либо колебаний определили, что нам нужна в первую очередь красивая природа и сельская местность с минимумом городской застройки. При этом в конце поездки нужно несколько дней удобного шоппинга, что в любом случае приводит нас либо в Токио, либо в Осаку.
Итак, нам нужна: красивая природа (лес, горы, озера, водопады), небольшие городки и деревни, онсены, море/океан, свежие морепродукты, шоппинг. Приятным бонусом будут 1-2 традиционных рёкана. При этом у всех локаций обязательно должна быть хорошая транспортная доступность автобусом/поездом/самолетом/паромом и т.д. Вариант с автомобилем с российскими правами отпадает, потому что в Японии они недействительны.
Для размеренного отдыха без ощущения постоянных переездов на каждую локацию нужно заложить 4-5 ночей. Так, на поездку 21-25 дней лимит переездов– 5. В идеале минимум 2 локации должны быть такими, чтобы из них можно было делать однодневные недолгие выезды в интересные местечки.
На поездку по Кюсю нас навели travel-видео на ютубе. Мы просто включили несколько видео о разных местах. На каком-то видео мы поняли «оооо, туда нам надо!».
Дальше изучение логистики от Осаки (куда мы прилетаем) до Беппу по Гугл-карте и поиск отелей на Букинге. Дальше планировать становится всё легче: в той же карте Букинга я смотрю, куда идут дороги из выбранной локации и по пути смотрю жилье. Если что-то вдруг очень понравится по соотношению цена/качества, то я рассматриваю поближе окружающую местность: транспортную доступность, достопримечательности, магазины и рестораны. В конце концов просто фото самого места.
Так, в этот раз после Беппу (онсенный город на море) меня вывело на Юфуин (достаточно туристическую онсенную деревню), а затем на Кагосиму (в другой части Кюсю) и действующий вулкан Сакураджима. Можно сказать, что я просто искала жильё, которое мне понравится, а потом соединяла это всё в единый маршрут 😁
После того, как я убедилась, что от точки до точки не составляет особого труда добраться, а в локациях достаточно интересных мест, я забронировала понравившиеся отели.
Далее можно заняться поиском интересного транспорта. Практически везде в Японии такой есть, если это крупный транспортный пункт или просто туристическое место. Например, можно найти тематические поезда или какие-то нестандартные способы по типу парома. Так, например, я сейчас продумывал вариант отправить ночью на пароме из Осаки в Беппу, а в Кагосиме поплыть на пароме на остров Якусима. Но этот вопрос я пока только изучаю))